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2020年02月14日

●日常の使用距離? 

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日常使う程度であれば
5kWh以下の安いバッテリで問題ないはず。

バッテリのコストが高いのか。





暴走が止まらないヨーロッパ (1/4) - ITmedia ビジネスオンライン

あくまでも一例だが、仮にプラグインハイブリッドに5kWh以下のバッテリーを搭載し、一定の充電率でなければ始動できない仕組みを組み込んで、ユーザーが必ず充電してからでなければ使えないようにすれば、日常の使用距離はほぼEVとして使用可能だ。エンジンを稼働させるのは基本的に遠距離走行時のみとなる。初代プリウスPHVのデビュー以来、10年の技術進化を加味すれば、30キロ以上のEV航続距離は十分に狙えるはずだ。


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