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2011年09月20日

●ストラダーレ?  


ランボルギーニの限定150台生産のこのモデル。
ガヤルドLP 570-4スーパートロフェオ・ストラダーレ
凄いな~。そらで名前を言えないですけど。

なんで格好良いのだろう。
前からも横からも後ろからも
日本車では有り得ない素敵なスタイリングです。

色はウチに有るcarolと同じ
イタリアンレッドなのですけどね。

究極のガヤルドはイタリアンレーシングの伝統カラー|イズムコンシェルジュ

ボディカラーに特徴があり、イタリアンレーシングの伝統カラー「ロッソ・マルス」を採用している。モータースポーツの黎明期は、国別にボディカラーが決められていた。当時、英国はダークグリーン、フランスはブルー、ドイツはホワイト(後にシルバー)、米国は白とブルーのストライプなど、マシンの国籍に応じてボディカラーが決められていて、イタリアのマシンはすべてレッドにペイントされていて、それを再現したという。


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コメント

●Re: スーパーカーブームの、
そんな洗礼を受けてらしたとは
羨ましい限りです(w

この辺り、フェラーリはよく観るのですが
カウンタックは余りお目にかからないのですよね。。
人気が無いのかなぁ。
●スーパーカーブームの、
小学生の頃、横須賀の三笠公園で赤いカウンタックLP500Sの座席に座らせてもらいました。
座席に座るとハンドル越しにようやくメーターが見える程度だったことをよく覚えています。

マルチェロ・ガンディーニ氏が確立したスタイリングテイストは時間を越えて受け継がれていますね!

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