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2017年04月09日

●上下分離方式? 


確かにこのままでは不味い。

運営は民間企業でも
インフラは国が整備するしかないです。。





JR北海道をつぶすの誰だ 会社もグループもみんな逃げた (1/5) 〈AERA〉|dot.ドット 朝日新聞出版

国鉄が解体し、7社のJRが発足して30年。株式上場を機に、脱テツドウにシフトする会社があれば、お先真っ暗な未来にアタマを抱える会社あり。現在のリストラなど働く人たちの労働環境悪化は、国鉄解体に原点があるとの指摘も。「電車の進化」などさまざまな切り口で30年を検証していく。AERA4月10日号では「国鉄とJR」を大特集。


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