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2017年10月31日

●無資格検査? 


最終検査工程だけは儀式・・・
う〜ん、儀式も時には大切なのかなぁ・・・

他の検査工程が完璧なら良いのですが。




日産「無資格検査」を誘発した、時代遅れの国交省の認証制度(井上 久男) | 現代ビジネス | 講談社(1/2)

日産の出荷停止が「国内向け」であることに気付いている方はいるだろうか。不祥事が発覚した工場では輸出用の自動車も一緒に生産して、一緒に検査しているのに、無資格者が検査していても、輸出はOKなのである。その理由は単純。海外では有資格者による最終検査を求めていないからである。


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