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2019年07月17日

●バイ・ワイヤー? 

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そう言えば、今乗ってる車は
ハンドルの軸が床まで伸びてない。

バイ・ワイヤー方式。
電線で繋がってるという意味らしい。






操作ミスでの事故やトラブルも減るハズなのに「シフトレバーの操作方法」が統一されないワケ – WEB CARTOP

その最大の理由は、最近のクルマはシフトレバーと変速機側の操作が、金属ワイヤーやリンケージで直接つながっておらず、シフトレバー側の信号を変速機が受け取って変更する、いわゆるシフト・バイ・ワイヤーによっているからだ。ここで言うワイヤーは、金属製のワイヤーではなく、電線という意味である。


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